Ещё несколько лет назад садовые триммеры на аккумуляторах воспринимались как нечто вспомогательное — игрушка для точечной подрезки травы на маленьких участках. Но сегодня ситуация кардинально изменилась. Владельцы загородных домов всё чаще выбирают аккумуляторные триммеры, секаторы и опрыскиватели вместо бензиновых аналогов. За последние три года сегмент аккумуляторной садовой техники в России вырос в разы, и теперь аккумуляторные триммеры уже дышат в спину бензиновым.
И это неудивительно. Мощность современного аккумуляторного триммера не сильно уступает бензиновому, но при этом он заметно тише, значительно легче и проще в эксплуатации. Больше никаких запахов бензина, никакой возни с карбюратором и смешиванием топлива — нажал кнопку, и работаешь. Именно эта простота и удобство становятся главными причинами смены приоритетов для дачников, которые устали быть рабами своего участка.
По своей конструкции аккумуляторные триммеры делятся на два основных типа: с верхним и с нижним расположением мотора. Понимание их различий критически важно для правильного выбора.
Триммер с верхним расположением мотора
Это классический вариант, конструктивно схожий с бензиновыми аналогами. Момент от мотора через штангу по жёсткому валу передаётся на редуктор и далее уже через угловой редуктор на шпиндель. Такое расположение двигателя позволяет без опаски использовать триммер для скашивания сырой травы — вам не придётся пережидать, пока спадет роса или высохнет после дождя лужайка. Кроме того, вал и редуктор выступают в роли своеобразного демпфера, снижающего ударные нагрузки на мотор, что особенно актуально при работе ножом или на жёсткой растительности. Однако есть и серьёзные минусы. Из-за того, что тяжёлый мотор и аккумулятор расположены вместе в задней части, триммер обладает плохой балансировкой — его тяжелее удерживать в руках. Кроме того, передача вращения через длинный вал и угловой редуктор неизбежно снижает выходную мощность и крутящий момент, а сам редуктор становится дополнительным узлом, требующим обслуживания и периодического ремонта.
Триммер с нижним расположением мотора
Данная конструкция - относительно новое явление на рынке. У таких моделей двигатель находится вблизи режущей головки, что даёт ряд важных преимуществ. Идеальная развесовка позволяет выполнять точные движения гораздо легче, а отсутствие длинного вала и редуктора обеспечивает максимальную эффективность — вся мощность напрямую передаётся на режущий инструмент. Однако при выборе такого триммера ключевым становится тип используемого мотора.
Типы моторов: от простого к сложному
В настоящее время в триммерах с нижним расположением мотора популярны как традиционные коллекторные электромоторы, так и современные бесщёточные BRUSHLESS.
Коллекторные (щёточные) моторы популярны за счёт своей простоты и стоимости. В случае нижнего расположения коллекторного мотора мы получаем довольно простую конструкцию и прямой привод. Стоимость таких триммеров невысока, но есть важные ограничения. Ими нельзя косить мокрую или влажную траву, необходимо регулярно и тщательно очищать как корпус, так и все вентиляционные отверстия — в противном случае мотор довольно быстро перегревается. Также не рекомендуется работать ножом, так как при прямом приводе вся нагрузка и вибрации передаются сразу на мотор, что значительно снижает срок его службы. Коллекторные двигатели имеют КПД не более 75%, в то время как у бесщёточных этот показатель достигает 90-95%. Трение щёток приводит к нагреву, а сами щётки со временем изнашиваются и требуют периодической замены.
Бесщёточные BRUSHLESS модели — это технологически более продвинутое решение. Они энергоэффективны и значительно более устойчивы к перегрузкам. Бесщёточный двигатель выдаёт больший крутящий момент и потребляет меньше энергии. Отсутствие щёточно-коллекторного узла означает отсутствие искрения, трения и, связанного с этим, нагрева, что повышает надёжность, долговечность и позволяет инструменту работать продолжительное время без перерывов. Даже в случае, если в вентиляционные отверстия попадёт небольшое количество влаги, это не навредит мотору. Удары и повышенные нагрузки также не приведут к выходу мотора из строя. По сути, бесщёточные моторы решают большинство проблем и недостатков коллекторных собратьев, становясь идеальной основой для триммера с нижним расположением.
Аккумуляторный триммер STAVR STG 18BL-S
Новый взгляд на нижнее расположение
И здесь мы подходим к рассмотрению модели, которая заслуживает отдельного внимания — STAVR STG 18BL-S.
Что делает этот триммер уникальным? Его главная особенность — применение полностью герметизированного бесщёточного электромотора вместе с планетарным редуктором в едином узле. Инженерное решение заключается в охлаждении мотора через специальные каналы по кругу литого алюминиевого корпуса. Воздух нагнетается большой алюминиевой внешней крыльчаткой, которая устанавливается на выходе шпинделя.
Планетарный редуктор, встроенный в алюминиевый корпус, решает сразу две задачи: он увеличивает крутящий момент, передаваемый на шпиндель, а также снижает нагрузку и вибрацию, передаваемую на мотор от установленного рабочего инструмента. Это значительно продлевает срок его службы, даже при работе с повышенными нагрузками. Полностью герметичный корпус мотора защищает внутренние компоненты от влаги и пыли, позволяя косить мокрую и влажную траву, а также работать даже в дождь.
В связи с нижним расположением мотора и отсутствием длинного вала и углового редуктора, вся мощность напрямую передаётся на выходной шпиндель и установленную насадку. В результате STAVR STG 18BL-S способен работать с тремя типами режущего инструмента: леской для кошения травы, трёхзубым ножом для кустарника и пильным диском с твердосплавными напайками для спила поросли деревьев.
Триммер работает на платформе 18В серии UNI-M, совместимой с более чем 500 инструментами различных брендов. Ширина скашивания леской составляет 420 мм, ножом — 225/230 мм. Антивибрационная система на корпусе и велосипедная рукоятка с тремя режимами работы обеспечивают комфорт даже при длительном использовании. Разборная алюминиевая штанга облегчает хранение и транспортировку. Быстрые фиксаторы на штанге и рукоятках позволяют быстро и легко осуществлять сборку и разборку триммера, а также транспортировку в багажнике легкового автомобиля.
Выводы: почему стоит присмотреться к STAVR STG 18BL-S
Какой же триммер выбрать? Если вам нужен действительно качественный и долговечный инструмент, который не будет бояться ни влажной травы, ни интенсивных нагрузок, STAVR STG 18BL-S заслуживает самого пристального внимания.
В этом триммере инженерам STAVR удалось решить все ключевые проблемы, традиционно присущие триммерам с нижним расположением мотора. Герметичный бесщёточный мотор не боится влаги и перегрузок. Планетарный редуктор увеличивает крутящий момент и защищает двигатель от ударных нагрузок. Система активного воздушного охлаждения гарантирует стабильную работу даже в самых тяжёлых условиях. А универсальность, позволяющая использовать и леску, и нож, и диск, превращает этот триммер в полноценный многофункциональный инструмент для ухода за участком. Простое переключение режимов на рукоятке и удобный ранцевый ремень добавит комфорта при эксплуатации, а использование универсального аккумулятора и зарядного устройства значительным образом сэкономит ваши средства при покупке каждого последующего садового оборудования или аккумуляторного инструмента.
